ווי צו פאַרריכטן און וישאַלטן טורעם קראַנעס?
1. רעפּאַראַציע און וישאַלט פון מעטאַל סטרוקטוראַל טיילן
1. שטרענג דורכפירן די סקראַפּינג סטאַנדאַרדס פֿאַר קראַן שטאָל סטראַקטשערז.
2. די הויפּט לאַסט-טראָגנדיקע סטרוקטורעלע טיילן זאָלן געטשעקט ווערן אויף מעטאַל מידקייט שטאַרקייט, וועַלסט ריסן, סטרוקטורעלע דעפאָרמאַציע, שעדיקן, אאז"וו. די שליסל וועַלס און די באַזע מאַטעריאַלס פון די וועַלסט היץ-אַפעקטאַד זאָנעס פון די הויפּט לאַסט-טראָגנדיקע סטרוקטורעלע טיילן זאָלן געטשעקט ווערן. אויב קיין אַבנאָרמאַלאַטיז זענען געפֿונען, זאָל מען זיי האַנדלען. די דורכקוק פון סטרוקטורעלע טיילן זאָל דורכגעפירט ווערן לויט די פאלגענדע פּראָצעדורן.
(1) טעגלעכע דורכקוק: דער טורעם קראַן זאָל דורכגעקוקט ווערן יעדע 80 שעה אַרבעט. ווען דער טורעם קראַן דרייווער טוישט שיכטן, זאָל ער קאָנטראָלירן די פעסטקייט פון די באָלץ ביי יעדן פֿאַרבינדונג טייל. אויב עס איז דאָ עפּעס אַ לויזקייט, זאָל עס אָנגעצויגן ווערן אין צייט.
(2) ווען דער טורעם קראַן מאַכט נישט-נאָרמאַלע קלאַנגען, אָדער עס איז אַ טעות אין אָפּעראַציע, אָדער די זיכערהייט שוץ מיטל פון טורעם קראַן פאַרפעלט, זאָל עס ווערן דורכגעקוקט און רעקאָרדירט.
(3) ווען אַ פּראָיעקט איז פֿאַרטיק און דער טורעם קראַן איז דיסאַסעמבאַלד, זאָל עס ווערן ינספּעקטעד אין דעטאַל דורך אינזשעניריע טעקניקער און פאַכמאַן וישאַלט פּערסאָנעל, און רעקאָרדס זאָל זיין געהאלטן.
3. בעת טראַנספּאָרטאַציע, זאָל מען מאַכן השתדלות צו פאַרהיטן סטרוקטורעלע טיילן פון דעפאָרמאַציע און קאָליזיע שעדיקן.
4. שפריצט פארב איין מאל יעדע זעקס חדשים ביז איין יאר. פארן מאלן, נעמט אראפ ראסט, אויל פלעקן און אנדערע שמוץ פון דער מעטאלענער אויבערפלאך.
2. דראָט שטריק און זיין וישאַלט
1. בעת די נוצן פון דראָט שטריק, זאָל מען עס פאַרהיטן פון שלייף, קניקן, בייגן אָדער שטעקן מיט דעבריס, און פאַרהיטן פון רייַבונג מיט מאַשינערי אָדער אנדערע דעבריס.
2. נאכדעם וואס דער טורעם קראן איז אינסטאלירט (פארן באנוץ), זאל מען שמירן דעם דראט שטריק מיט גראפיט פעט. דער דראט שטריק זאל מען שמירן לויט דער "קראן שמיר טאבעלע" אין דער צוקונפט.
3. דער אַלגעמיינער פּלאַן פֿון דעם טורעם קראַן לאָזט נישט דעם דראָט שטריק האָבן אַן אַנלימיטעד לעבן. אויב איינע פֿון די פֿאָלגנדיקע באַדינגונגען פּאַסירט, זאָל מען עס אָפּוואַרפֿן.
(1) די צאָל צעבראָכענע דראָטן פון די דראָט שטריק 6×19-ד (ד דראָט שטריק דיאַמעטער) איז גרעסער ווי 5 אין אַ 6ד לענג, און די צאָל צעבראָכענע דראָטן איז גרעסער ווי 10 אין אַ 30ד לענג.
(2) די צאָל צעבראָכענע דראָטן פון די דראָט שטריק 6×37-ד (ד דראָט שטריק דיאַמעטער) איז גרעסער ווי 10 אין אַ 6ד לענג, און די צאָל צעבראָכענע דראָטן איז גרעסער ווי 19 אין אַ 30ד לענג.
(3) די דראָט שטריק זענען נאָענט צוזאַמען. אפילו אויב די צאָל פון צעבראָכענע דראָטן איז נישט מער ווי 5 אין אַ 6d לענג, זאָלן זיי ווערן אַוועקגעוואָרפן.
(4) כאָטש די דראָט שטריק האט נישט קיין צעבראָכענע דראָטן, איז די דראָט שטריק אָפּגענוצט ביז 40% פון איר דיאַמעטער, אָדער די דראָט שטריק איז פאַרקלענערט מיט 7% אָדער מער אין באַצוג צו די נאָמינאַל דיאַמעטער, אָדער די דראָט שטריק איז קלאָר געבויגן, אאז"וו.
(5) דער דראָט־שטריק פארלירט זיין נאָרמאַלע פאָרעם און ווערט דעפאָרמירט, אַזאַ ווי כוואַליעס, שטייג־פאָרמיגע פארדרייונג, שטריק־אויסשטויסונג, דראָט־אויסשטויסונג, טיילווייזע פארגרעסערונג פון דעם שטריק־דיאַמעטער, קניקן, טיילווייזע פארקלענערונג פון דעם שטריק־דיאַמעטער, טיילווייזע פלאַכמאַכן, און בייגן.
(6) דער דראָט שטריק דיאַמעטער איז אונטערטעניק צו ספּעציעלע טערמישע עפֿעקטן און אַ דערקענטלעך קאָליר דערשיינט אויף דער אַרויס.
באַמערקונג: ווען מען הייבט געשמאָלצן אָדער הייסע מעטאַלן, זויערע לייזונגען, עקספּלאָזיוון און ברענענדיקע מאַטעריאַלן, ווערט די צאָל צעבראָכענע דראָטן פון די דראָט-שטריק האַלבירט.
3. וישאַלט און רעפּאַראַציע פון מעכאַנישע טיילן
(1) האַלטן אַלע מעכאַניזמען ריין אין אַלע מאָל און רייניקן אַלע טיילן פון די עקוויפּמענט אין אַ צייטיקן שטייגער;
(2) קאָנטראָלירט דעם אויל־ניוואָ פֿון יעדן רעדוסער. אויב דער אויל־ניוואָ איז נידעריגער ווי דער ספּעציפֿיצירטער ניוואָ, זאָל מען צולייגן אויל אין צייט;
(3) קאָנטראָלירט צי די לופט ווענטילאַציעס פון יעדן רעדוסער קענען פריי אַרויסגעלאָזט ווערן. אויב זיי זענען פארשטאָפּט, רייניקט זיי אין צייט;
(4) קאָנטראָלירט די פאָרשטעלונג פון יעדער ברעיק. אויב זיי זענען נישט סענסיטיוו און פאַרלעסלעך, זאָל מען זיי צופּאַסן אין צייט;
(5) קאָנטראָלירט די באָלץ ביי יעדער פֿאַרבינדונג. אויב זיי זענען לויז אָדער פֿאַלן אַראָפּ, פֿעסטשטאַרק זיי און לייגט זיי צו אין צייט;
(6) קאָנטראָלירט פֿאַרשידענע זיכערהייט דעווייסעס. אויב עס ווערט געפֿונען אַ חסרון, זאָל מען זיי צופּאַסן אין צייט;
(7) קאָנטראָלירט די דראָט שטריק און פּוליז ביי יעדן טייל. אויב עס ווערט געפֿונען איבערגעטריבענע אָפּנוץ, זאָל מען עס באַהאַנדלען אין צייט;
(8) קאָנטראָלירט די לובריקאַציע פון יעדן לובריקאַציע טייל און לייגט צו גריז אין צייט.



