Quomodo grues turris reparare et conservare?
1. Reparationes et conservationes partium structuralium metallicarum
1. Normas demolitionis structurarum ferrearum gruum stricte applica.
2. Partes structurales principales onus portantes examinandae sunt ad firmitatem lassitudinis metalli, fissuras suturarum, deformationem structurae, damnum, et cetera. Suturae principales et materiae basis zonarum calore suturarum affectarum partium structuralium principalium onus portantium examinandae sunt. Si qua anomalia inveniantur, tractanda est. Inspectio partium structuralium secundum sequentes rationes peragenda est.
(1) Inspectio quotidiana: Grus Turris Semel per octoginta horas laboris inspicienda est. Cum agitator gruis turris vices mutat, firmitatem clavorum in singulis partibus connexionis inspicere debet. Si qua laxatio est, tempestive stringenda est.
(2) Cum grus turris sonos insolitos edit, aut error in operatione est, aut instrumentum tutelae securitatis gruis turris deficit, inspiciendum et notandum est.
(3) Cum opus perfectum est et grus turris dissoluta est, a technicis ingeniariis et peritis curatoribus diligenter inspicienda est, et acta servanda sunt.
3. Dum vehuntur, conatus adhibendi sunt ne partes structurales deformentur et collisioni laedantur.
4. Semel per sex menses usque ad annum unum colorem asperge. Antequam pingas, rubiginem, maculas olei, et alias sordes a superficie metallica remove.
2. Funis ferreus et eius conservatio
1. Dum funis ferreus adhibetur, prohibendum est ne ansae, flexus, flectatur, aut cum rudibus haereat, et ne cum machinis aliisve rudibus fricetur.
2. Postquam grus turris instituta est (ante usum), funis metallicus adipe graphito ungendus est. Funis metallicus secundum "Tabulam Lubricationis Gruum" in posterum ungendus est.
3. Designatio universa gruis turris non permittit funem metallicum vitam infinitam habere. Si qua ex sequentibus condicionibus accidat, abici debet.
(1) Numerus filorum ruptorum funis metallici 6×19-d (diametro funis metallici "d") intra longitudinem 6d 5 excedit, et numerus filorum ruptorum 10 intra longitudinem 30d excedit.
(2) Numerus filorum ruptorum funis metallici 6×37-d (diametro funis metallici "d") decem excedit intra longitudinem 6d, et numerus filorum ruptorum undeviginti excedit intra longitudinem 30d.
(3) Funes ferrei dense inter se iuncti sunt. Etiamsi numerus filorum ruptorum intra longitudinem 6d non excedit quinque, abici debent.
(4) Quamquam funiculus metallicus nulla fila rupta habet, funiculus tamen ad 40% diametri sui attritus est, aut funiculus metallicus 7% vel plus respectu diametri nominalis redactus est, aut funiculus metallicus manifeste curvatus est, et cetera.
(5) Funis metallicus formam normalem amittit et deformatur, ut in undis, distortione caveae, extrusione filorum, extrusione fili, amplificatione partiali diametri funis, flexura, reductione partiali diametri funis, applanatione partiali, et flexione.
(6) Diametros funis metallici effectibus thermalibus specialibus subicitur et color quidam recognoscibilis extrinsecus apparet.
Nota: Cum metalla liquefacta vel calida, solutiones acida, explosiva, et materiae inflammabiles tolluntur, numerus filorum ruptorum funis metallici dimidiatur.
3. Conservatio et reparatio partium mechanicarum
(1) Omnes mechanismos semper mundos serva et omnes partes instrumentorum tempestive munda;
(2) Gradum olei cuiusque reductoris inspice. Si gradus olei inferior est quam gradus praescriptus, oleum tempestive adde;
(3) Inspice num spiracula aeris cuiusque reductoris libere exhalari possint. Si obstructa sunt, ea tempestive purga;
(4) Singulorum frenorum functionem inspice. Si non sunt sensibilia et certa, ea tempore suo adapta;
(5) Cochleas ad singulas conexiones inspice. Si laxae sunt aut deciderunt, eas stringe et tempore adde;
(6) Varia instrumenta securitatis inspice. Si quid vitii invenitur, ea tempore suo adapta;
(7) Funes ferreos et trochleas in singulis partibus inspice. Si nimia detritio invenitur, eam tempestive tracta;
(8) Lubricationem cuiusque partis lubricantis inspice et adipem tempestive adde.



