Kako popraviti i održavati toranjske dizalice?

1. Popravak i održavanje metalnih konstrukcijskih dijelova
1. Strogo provodite standarde za odlaganje otpada za čelične konstrukcije dizalica.
2. Glavne nosive konstrukcijske dijelove treba provjeriti na zamornu čvrstoću metala, pukotine u zavarima, strukturne deformacije, oštećenja itd. Treba provjeriti ključne zavare i osnovne materijale zona zavarivanja pod utjecajem topline glavnih nosivih konstrukcijskih dijelova. Ako se pronađu bilo kakve abnormalnosti, treba ih obraditi. Pregled konstrukcijskih dijelova treba provesti prema sljedećim postupcima.
(1) Dnevni pregled: Toranjski digač treba pregledati svakih 80 sati rada. Kada vozač toranjske dizalice mijenja smjenu, treba provjeriti zategnutost vijaka na svakom spojnom dijelu. Ako postoji bilo kakva labavost, treba ih na vrijeme zategnuti.
(2) Kada toranjska dizalica proizvodi neuobičajene zvukove, ili dođe do greške u radu, ili sigurnosni zaštitni uređaj toranjske dizalice zakaže, to treba pregledati i zabilježiti.
(3) Kada je projekt završen i toranjska dizalica rastavljena, inženjerski tehničari i stručno osoblje za održavanje trebaju je detaljno pregledati, a o tome treba voditi evidenciju.
3. Tijekom transporta treba uložiti napore kako bi se spriječila deformacija i oštećenja konstrukcijskih dijelova uslijed sudara.
4. Nanesite boju u spreju jednom svakih šest mjeseci do godinu dana. Prije bojanja uklonite hrđu, mrlje od ulja i ostalu prljavštinu s metalne površine.

2. Čelična užad i njezino održavanje
1. Tijekom upotrebe čelične užadi treba spriječiti njeno petljanje, prevrtanje, savijanje ili lijepljenje za krhotine, te spriječiti trenje sa strojevima ili drugim krhotinama.
2. Nakon što je toranjska dizalica postavljena (prije upotrebe), čelično uže treba podmazati grafitnom mašću. U budućnosti čelično uže treba podmazivati ​​prema "Tablici podmazivanja dizalica".
3. Cjelokupni dizajn toranjske dizalice ne dopušta neograničen vijek trajanja čelične užadi. Ako se pojavi bilo koji od sljedećih uvjeta, treba je odbaciti.
(1) Broj prekinutih žica čelične užadi 6×19-d (promjer čelične užadi d) prelazi 5 unutar duljine 6d, a broj prekinutih žica prelazi 10 unutar duljine 30d.
(2) Broj prekinutih žica čelične užadi 6×37-d (promjer čelične užadi d) prelazi 10 unutar duljine 6d, a broj prekinutih žica prelazi 19 unutar duljine 30d.
(3) Čelična užad su blizu jedna drugoj. Čak i ako broj prekinutih žica ne prelazi 5 unutar duljine od 6d, treba ih odbaciti.
(4) Iako čelična užad nema puknutih žica, čelična užad je istrošena do 40% svog promjera ili je čelična užad smanjena za 7% ili više u odnosu na nazivni promjer ili je čelična užad očito savijena itd.
(5) Čelično uže gubi svoj normalni oblik i deformira se, kao što su valovi, izobličenje u obliku kaveza, istiskivanje niti, istiskivanje žice, djelomično povećanje promjera užeta, savijanje, djelomično smanjenje promjera užeta, djelomično spljoštenje i savijanje.
(6) Promjer čelične užadi podvrgnut je posebnim toplinskim učincima i na vanjskoj strani se pojavljuje prepoznatljiva boja.
Napomena: Prilikom podizanja rastaljenih ili vrućih metala, kiselih otopina, eksploziva i zapaljivih materijala, broj prekinutih žica čelične užadi se prepolovi.

3. Održavanje i popravak mehaničkih dijelova
(1) Uvijek održavajte sve mehanizme čistima i pravovremeno čistite sve dijelove opreme;
(2) Provjerite razinu ulja u svakom reduktoru. Ako je razina ulja niža od navedene razine, pravovremeno dodajte ulje;
(3) Provjerite mogu li se otvori za zrak svakog reduktora slobodno ispuhati. Ako su blokirani, na vrijeme ih očistite;
(4) Provjerite performanse svake kočnice. Ako nisu osjetljive i pouzdane, podesite ih na vrijeme;
(5) Provjerite vijke na svakom spoju. Ako su labavi ili otpadaju, zategnite ih i na vrijeme ih dodajte;
(6) Provjerite razne sigurnosne uređaje. Ako se pronađe bilo kakav kvar, na vrijeme ih prilagodite;
(7) Provjerite čelične užadi i remenice na svakom dijelu. Ako se utvrdi prekomjerno trošenje, pravovremeno ga riješite;
(8) Provjerite podmazivanje svakog dijela za podmazivanje i na vrijeme dodajte mast.