Як рамантаваць і абслугоўваць вежавыя краны?
1. Рамонт і абслугоўванне металічных канструкцыйных дэталяў
1. Строга выконвайце стандарты ўтылізацыі сталёвых канструкцый кранаў.
2. Асноўныя апорныя канструкцыйныя дэталі павінны быць правераны на трываласць металу на стомленасць, наяўнасць расколін у зварных швах, дэфармацый канструкцый, пашкоджанняў і г.д. Неабходна праверыць ключавыя зварныя швы і асноўныя матэрыялы зон цеплавога ўздзеяння зваркі асноўных апорных канструкцыйных дэталяў. Пры выяўленні якіх-небудзь адхіленняў іх неабходна выправіць. Праверка канструкцыйных дэталяў павінна праводзіцца ў адпаведнасці з наступнымі працэдурамі.
(1) Штодзённая праверка: Вежавы кран варта правяраць кожныя 80 гадзін працы. Пры змене змены машыніст вежавага крана ён павінен праверыць зацягнутасць нітаў на кожнай злучальнай частцы. Калі ёсць якія-небудзь няшчыльнасці, іх трэба своечасова падцягнуць.
(2) Калі вежавы кран выдае незвычайныя гукі, узнікае памылка ў працы або выходзіць з ладу прылада бяспекі вежавага крана, гэта неабходна праверыць і зафіксаваць.
(3) Пасля завяршэння праекта і разборкі вежавага крана яго павінны дэталёва агледзець інжынеры-тэхнікі і прафесійныя спецыялісты па тэхнічным абслугоўванні, а таксама весці ўлік.
3. Падчас транспарціроўкі неабходна прыкласці намаганні, каб прадухіліць дэфармацыю і пашкоджанне канструкцыйных дэталяў пры сутыкненні.
4. Афарбоўвайце металічную паверхню фарбай з распыляльніка адзін раз у шэсць месяцаў ці адзін год. Перад афарбоўкай выдаліце іржу, плямы ад алею і іншыя забруджванні.
2. Трос і яго абслугоўванне
1. Падчас выкарыстання сталёвага троса неабходна сачыць за тым, каб ён не перагінаўся, не згінаўся, не прыліпаў да смецця, а таксама не трэлся аб механізмы або іншае смецце.
2. Пасля ўстаноўкі вежавага крана (перад выкарыстаннем) трос неабходна вышмараваць графітавай змазкай. У далейшым трос трэба змазваць у адпаведнасці з «Табліцай змазкі кранаў».
3. Агульная канструкцыя вежавага крана не дазваляе тросу мець неабмежаваны тэрмін службы. Калі ўзнікае якая-небудзь з наступных абставін, яго неабходна ўтылізаваць.
(1) Колькасць абарваных правадоў троса 6×19-d (дыяметр троса d) перавышае 5 на даўжыні 6d, а колькасць абарваных правадоў перавышае 10 на даўжыні 30d.
(2) Колькасць абарваных правадоў троса 6×37-d (дыяметр троса d) перавышае 10 на даўжыні 6d, а колькасць абарваных правадоў перавышае 19 на даўжыні 30d.
(3) Тросы знаходзяцца блізка адзін да аднаго. Нават калі колькасць абарваных дротаў не перавышае 5 на даўжыні 6d, іх трэба ўтылізаваць.
(4) Нягледзячы на тое, што ў троса няма абрываў, ён зношаны на 40% ад свайго дыяметра, альбо дыяметр троса паменшаны на 7% ці больш адносна намінальнага дыяметра, альбо трос відавочна сагнуты і г.д.
(5) Трос губляе сваю нармальную форму і дэфармуецца, напрыклад, у выглядзе хвалістасці, дэфармацыі ў форме клеткі, экструзіі пасмаў, экструзіі дроту, частковага павелічэння дыяметра троса, перагібання, частковага памяншэння дыяметра троса, частковага сплюшчвання і выгібу.
(6) Дыяметр троса падвяргаецца спецыяльнаму тэрмічнаму ўздзеянню, і на вонкавым боку з'яўляецца пазнавальны колер.
Заўвага: Пры ўздыманні расплаўленых або гарачых металаў, кіслотных раствораў, выбуховых і лёгкаўзгаральных матэрыялаў колькасць абарваных правадоў троса памяншаецца ўдвая.
3. Тэхнічнае абслугоўванне і рамонт механічных дэталяў
(1) Заўсёды падтрымлівайце чысціню ўсіх механізмаў і своечасова чысціце ўсе часткі абсталявання;
(2) Праверце ўзровень алею ў кожным рэдуктары. Калі ўзровень алею ніжэйшы за пазначаны ўзровень, своечасова даліце алей;
(3) Праверце, ці можна свабодна выводзіць паветра з кожнага рэдуктара. Калі яны заблакаваныя, своечасова іх ачысціце;
(4) Праверце працу кожнага тормазу. Калі яны не адчувальныя і ненадзейныя, своечасова адрэгулюйце іх;
(5) Праверце балты на кожным злучэнні. Калі яны аслабленыя або адвальваюцца, своечасова падцягніце і дадайце іх;
(6) Праверце розныя прылады бяспекі. Калі выявіце якія-небудзь няспраўнасці, своечасова адрэгулюйце іх;
(7) Праверце сталёвыя тросы і шківы ў кожнай частцы. Калі выяўлены празмерны знос, своечасова ліквідуйце гэта;
(8) Праверце змазку кожнай змазвальнай дэталі і своечасова дадавайце змазку.



