วิธีการซ่อมแซมและบำรุงรักษาเครนยกสูง?

1. การซ่อมแซมและบำรุงรักษาชิ้นส่วนโครงสร้างโลหะ
1. บังคับใช้มาตรฐานการรื้อถอนโครงสร้างเหล็กเครนอย่างเคร่งครัด
2. ควรตรวจสอบชิ้นส่วนโครงสร้างรับน้ำหนักหลักในด้านความแข็งแรงต่อความล้าของโลหะ รอยแตกร้าวจากการเชื่อม การเสียรูปของโครงสร้าง ความเสียหาย ฯลฯ ควรตรวจสอบรอยเชื่อมที่สำคัญและวัสดุพื้นฐานของบริเวณที่ได้รับผลกระทบจากความร้อนจากการเชื่อมของชิ้นส่วนโครงสร้างรับน้ำหนักหลัก หากพบความผิดปกติใด ๆ ควรดำเนินการแก้ไข การตรวจสอบชิ้นส่วนโครงสร้างควรดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปนี้
(1) การตรวจสอบประจำวัน: เครนยกสูง ควรตรวจสอบทุกๆ 80 ชั่วโมงการทำงาน เมื่อคนขับเครนเปลี่ยนกะ เขาควรตรวจสอบความแน่นของสลักเกลียวที่จุดเชื่อมต่อแต่ละจุด หากพบว่าหลวม ควรขันให้แน่นทันที
(2) เมื่อเครนยกสูงส่งเสียงผิดปกติ หรือมีข้อผิดพลาดในการทำงาน หรืออุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยของเครนยกสูงทำงานล้มเหลว จะต้องตรวจสอบและบันทึก
(3) เมื่อโครงการเสร็จสมบูรณ์และมีการถอดชิ้นส่วนเครนยกสูงแล้ว จะต้องให้ช่างเทคนิคด้านวิศวกรรมและบุคลากรบำรุงรักษามืออาชีพตรวจสอบอย่างละเอียด และต้องเก็บรักษาบันทึกไว้
3. ในระหว่างการขนส่ง ควรพยายามป้องกันไม่ให้ชิ้นส่วนโครงสร้างเสียรูปทรงและเกิดความเสียหายจากการชน
4. ควรพ่นสีใหม่ทุกๆ หกเดือนถึงหนึ่งปี ก่อนพ่นสี ให้กำจัดสนิม คราบน้ำมัน และสิ่งสกปรกอื่นๆ ออกจากพื้นผิวโลหะก่อน

2. เชือกเหล็กและการบำรุงรักษา
1. ในระหว่างการใช้งานเชือกลวด ควรป้องกันไม่ให้เชือกลวดพันกัน บิดงอ หรือติดกับเศษวัสดุ และควรป้องกันไม่ให้เกิดการเสียดสีกับเครื่องจักรหรือเศษวัสดุอื่นๆ
2. หลังจากติดตั้งเครนยกสูงเสร็จแล้ว (ก่อนใช้งาน) ควรหล่อลื่นเชือกลวดด้วยจาระบีกราไฟต์ และควรหล่อลื่นเชือกลวดตาม "ตารางการหล่อลื่นเครน" ในครั้งต่อไป
3. การออกแบบโดยรวมของเครนยกสูงไม่ได้เอื้ออำนวยให้ลวดสลิงมีอายุการใช้งานไม่จำกัด หากเกิดเงื่อนไขใดเงื่อนไขหนึ่งต่อไปนี้ ควรนำลวดสลิงนั้นไปทิ้ง
(1) จำนวนลวดขาดของเชือกลวด 6×19-d (d คือเส้นผ่านศูนย์กลางของเชือกลวด) เกิน 5 เส้นภายในความยาว 6d และจำนวนลวดขาดเกิน 10 เส้นภายในความยาว 30d
(2) จำนวนลวดที่ขาดของเชือกลวด 6×37-d (d คือเส้นผ่านศูนย์กลางของเชือกลวด) เกิน 10 เส้นภายในความยาว 6d และจำนวนลวดที่ขาดเกิน 19 เส้นภายในความยาว 30d
(3) ลวดสลิงอยู่ใกล้กันมาก แม้ว่าจำนวนลวดที่ขาดจะไม่เกิน 5 เส้นภายในความยาว 6d ก็ควรจะนำไปทิ้ง
(4) แม้ว่าลวดสลิงจะไม่มีลวดขาด แต่ลวดสลิงสึกหรอจนเหลือเส้นผ่านศูนย์กลาง 40% หรือลวดสลิงลดลง 7% หรือมากกว่าเมื่อเทียบกับเส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนด หรือลวดสลิงงออย่างเห็นได้ชัด เป็นต้น
(5) เชือกลวดสูญเสียรูปทรงปกติและเกิดการเสียรูป เช่น เป็นคลื่น บิดเบี้ยวเป็นรูปกรง เส้นใยยืดออก ลวดยืดออก เส้นผ่านศูนย์กลางเชือกขยายออกบางส่วน บิดงอ เส้นผ่านศูนย์กลางเชือกหดลงบางส่วน แบนราบลงบางส่วน และโค้งงอ
(6) เส้นผ่านศูนย์กลางของลวดสลิงได้รับผลกระทบจากความร้อนเป็นพิเศษและสีที่เห็นได้ชัดเจนปรากฏขึ้นที่ด้านนอก
หมายเหตุ: เมื่อยกโลหะหลอมเหลวหรือโลหะร้อน สารละลายกรด วัตถุระเบิด และวัสดุไวไฟ จำนวนลวดที่ขาดในเชือกลวดจะลดลงครึ่งหนึ่ง

3. การบำรุงรักษาและซ่อมแซมชิ้นส่วนเครื่องจักรกล
(1) รักษากลไกทั้งหมดให้สะอาดอยู่เสมอ และทำความสะอาดชิ้นส่วนทั้งหมดของอุปกรณ์ในเวลาที่เหมาะสม
(2) ตรวจสอบระดับน้ำมันของตัวลดเกียร์แต่ละตัว หากระดับน้ำมันต่ำกว่าระดับที่กำหนด ให้เติมน้ำมันให้ทันเวลา
(3) ตรวจสอบว่าช่องระบายอากาศของตัวลดแต่ละตัวสามารถระบายออกได้อย่างอิสระหรือไม่ หากอุดตัน ให้ทำความสะอาดให้ทันเวลา
(4) ตรวจสอบประสิทธิภาพของเบรกแต่ละอัน หากเบรกไม่ไวและไม่น่าเชื่อถือ ให้ปรับเบรกให้ทันเวลา
(5) ตรวจสอบสลักเกลียวที่จุดเชื่อมต่อแต่ละจุด หากหลวมหรือหลุด ให้ขันให้แน่นและใส่ให้ทันเวลา
(6) ตรวจสอบอุปกรณ์ความปลอดภัยต่างๆ หากพบข้อบกพร่อง ให้ปรับแก้ไขให้ทันเวลา
(7) ตรวจสอบเชือกลวดและรอกในแต่ละส่วน หากพบการสึกหรอมากเกินไป ให้ดำเนินการแก้ไขให้ทันท่วงที
(8) ตรวจสอบการหล่อลื่นของชิ้นส่วนหล่อลื่นแต่ละชิ้นและเติมจาระบีให้ทันเวลา