01
DAHAN QTZ100 6013-6 Bouwjaar 2019-2023
zhongqiangProductparameters
| Modelnr. | QTZ100(6013) |
| Maximaal tilgewicht | 6t |
| Installatie | Geassembleerd |
| Bewegend type | Vast |
| Type | Onderzwenbare kraan |
| Lengte van de giek | 60m |
| Maximale belasting | 6t |
| Tipbelasting | 1,3 ton |
| Vrijstaande hoogte | 51m |
| Mastsectie | L46A1, 1,6 x 1,6 x 3,0 m |
| Transportpakket | 40HQ-containers |
| Specificatie | 6T |
| Handelsmerk | LANGZAAM |
| Oorsprong | China |
| HS-code | 842620 |
| Jaren | 2019-2023 |
zhongqiangProductintroductie
1. Met een marktvolume van 56.000 sets en een uitstekende reputatie bekleedt Dahan al decennialang de eerste plaats in de Chinese torenkraanindustrie. Dahan hecht altijd waarde aan het leveren van de meest waardevolle torenkranen en service aan de klant, met de beste prijs-kwaliteitverhouding in de branche.
2. Dahan Tower Crane beschikt over een toonaangevend team voor technologische R&D. De productkwaliteit is aan diverse strenge tests onderworpen. Daarnaast heeft Dahan 16 jaar productie-ervaring en ruime expertise in kwaliteitsmanagement. Tot nu toe zijn er al meer dan 100 nationale patenten voor torenkranen in gebruik genomen.
3. Om de betrouwbaarheid van de torenkraan te garanderen en de kosten te verlagen, worden alle grondstoffen rechtstreeks geleverd door bekende merken zoals Baosteel en Wisco. Voor de belangrijkste onderdelen, zoals de standaard hoofdarmen en torenkappen, wordt Q345B-staal gebruikt, waardoor de treksterkte met 30% toeneemt en de torenkraan veiliger en betrouwbaarder wordt.
4. Dahan Tower Crane is het bedrijf dat als eerste robotlaslijnen in gebruik nam. Momenteel beschikken we over een volledig geautomatiseerde robotlaslijn voor de fabricage van mastsecties, bestaande uit meer dan 100 lasrobots. De productielijn omvat automatische materiaalvoorbereiding, lassen en nabewerking. Alle belangrijke onderdelen van de Dahan-torenkraan worden robotgelast met behulp van de meest geavanceerde koolstofdioxide-gemengde argon-beschermde lasmethode. Dit resulteert in een diepe fusie, een hoge laskwaliteit en stabiele prestaties.
5. Alle onderdelen en componenten van de Dahan-torenkraan zijn van topmerken. De elektrische apparatuur met Schneider-omvormer, luchtvaartstekker, roestvrijstalen verdeelkast en driepuntsconsole kenmerkt zich door een laag storingspercentage en eenvoudige installatie.
Het hijsmechanisme wordt geleverd door toonaangevende fabrikanten zoals Jiangte Motor of Dezhou Shengjian, beide met motorolie, onderhoudsvrij, zeer betrouwbaar en met lage onderhoudskosten.
De zwenkarm is van het merk Ma'anshan Fangyuan en is tweemaal gehard, wat zorgt voor een soepelere werking en een langere levensduur van de torenkraan.
6. Aandacht voor detail en kwaliteit. De zeer sterke bouten zijn vervaardigd met behulp van de DACROMET-technologie, die ook in de scheepvaart wordt gebruikt. Ze blijven tien jaar roestvrij. De Zwitserse schroefdraadbouten hebben een voorspanning die 30 procent hoger ligt dan bij traditionele bouten. De gewichtsbegrenzer maakt gebruik van een spanringconstructie en een gegoten aluminium behuizing. Deze begrenzer wordt gebruikt bij het hijsen en afgraven om de levensduur te verlengen.
7. Grote constructies zoals mastsecties, draaibare delen, topkits en hijsarmen worden na het lassen vervaardigd met geavanceerde apparatuur zoals NC-bewerkingsmachines, boormachines en freesmachines. Dit garandeert een nauwkeurige assemblage van de producten, verlaagt het foutpercentage en verbetert de veiligheid.
8.12 automatische spuitassemblagelijn: de gehele machine maakt gebruik van waaierstralen om de reinheid van het staaloppervlak te garanderen en interne spanningen die tijdens het lasproces ontstaan te elimineren. Dit verhoogt de sterkte en hardheid van het staaloppervlak en verbetert de hechting van de verf. Twee primers, één verfspuittechnologie, zorgt voor een fraai uiterlijk en een corrosiebestendigheid die meer dan twee keer zo lang is als bij een gewoon spuitproces. Platformen, kleine voertuigen, hekken en andere kleine onderdelen worden thermisch verzinkt na een zuurfosfateringsbehandeling, waardoor ze beter bestand zijn tegen roest.
9. Hijs-, takel- en zwenkmechanisme, met volledige veiligheidsvoorzieningen zoals koppel- en gewichtslimieten. Beveiliging tegen kabelbreuk. De cabine is ontworpen ter bescherming tegen verlies en asbreuk, bijvoorbeeld met een kantelmechanisme. De elektrische installatie is voorzien van overbelastingsbeveiliging en een PLC-zelfdiagnosesysteem, wat het onderhoud vergemakkelijkt.
10. Dahan heeft drie productievestigingen in Shandong, Hunan en Guangdong. Dahan-torenkranen worden geëxporteerd naar meer dan 50 landen en regio's. We beschikken over een servicenetwerk met meer dan 1000 servicepunten. We hebben als eerste in de torenkraanindustrie een servicemodel ontwikkeld dat de kwaliteit en efficiëntie van onze service garandeert. Zo nemen we de zorgen van onze klanten weg.












